Die Kraftfahrzeug-Haftpflicht ist eine gesetzlich zwingend notwendige Pflichtversicherung und für jeden Fahrzeughalter vorgeschrieben. Ohne Kfz-Haftpflichtversicherung geht es nicht und stellt einen Verstoß gegen die Versicherungspflicht dar. Kommt es zu einem Unfall beginnt die Prüfung der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kfz-Haftpflicht-Versicherung den Schadenersatz. Der Unfallwidersacher hat mit Schuld am Unfall, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz dulden lassen.
Die Kaskoversicherung: mazda-kfz-versicherung
Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Vollkasko- und Teilkaskoversicherung.
Die Teilkaskoversicherung ist hauptsächlich für ältere PKWs mit geringerem Wiederbeschaffungswert passend. Diese leistet Abhilfe bei Schäden durch Kabelbrände, Diebstahl, Sturm, Hagel, Blitzschlag, Feuer, Explosion oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkaskoversicherung ein. Moderne Kfz Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. An dieser Stelle kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.
Entsprechend dem Zustand und Alter des Kraftfahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Auswahl einen entsprechenden Selbstbeteilung je Schadensfall dezimiert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder aus erster Hand Automobile. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen PKW und bei Schäden durch höhere Gewalt weitreichenden Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des Fahrzeugs durch Außenstehende sind enthaltend.
Die Brutto-Beitragseinnahme der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Kfz-Versicherung immer wieder reduziert. Erst im Jahre 2010 war erneut eine leichte Zunahme der Prämieneinkünfte um 0,5 % zu vermerken. Gegenüber den Vorjahren trotz erhöhter Beitragseinkünfte ergaben sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben.
Das Prämienaufkommen erhöhte sich auf über 20 Milliarden Euro und teilte sich wie folgt auf
- Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung = 12,1 Mrd. Euro
- Teilkasko = 1,4 Mrd. Euro
- Vollkasko = 6,5 Mrd. Euro
Wachsende Vertragsabschlüsse sind vorerst in der Vollkaskoversicherung zu verzeichnen. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Voraussetzung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neukraftfahrzeuge gestiegen sind.
In der Geschichte haben sich die Versicherungen über den Wettstreit einen starken Preiskrieg geliefert. Vorrausschauend auf das kommende Jahr ist mit einem Preiszuwachs der Autoversicherung zu erwarten.
Vorwiegend betroffen von hohen Preiserhöhungen sind Versicherungskunden, welche sich zu Beginn ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Die Einsparung von mehreren Hundert Euro ist häufig nicht auszuschließen, bei vergleichbaren Versicherungsschutz.
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