Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist eine gesetzlich notwendige Pflichtversicherung und für jeden Kfz-Halter notwendig. Ohne Kfz-Haftpflicht geht es keinesfalls und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Kommt es zu einem Unfall beginnt die Prüfung der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Auto-Haftpflicht den Schadenersatz. Der Unfallgegner hat mit Schuld am Unfall, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz dulden lassen.

Die Kaskoversicherung: rover-autoversicherung

Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Vollkasko- und Teilkasko-Versicherung.

Die Teilkaskoversicherung ist hauptsächlich für ältere Kraftfahrzeuge mit geringerem Wiederbeschaffungswert geeignet. Diese leistet Abhilfe bei Schäden durch Sturm, Explosion, Blitzschlag, Hagel, Feuer, Kabelbrände, Diebstahl, Schmorbrände oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkaskoversicherung ein. Neuartige Kfz Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. In diesem Fall kann der Versicherungsschutz auch auf den Zusammenstoß mit Tieren aller Art erweitert werden.

Entsprechend dem Alter und Zustand des PKWs kann die Versicherungsprämie durch Wahl einen angemessenen Selbstbeteilung je Schadensfall reduziert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder fabrikneue Autos. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Automobil und bei Schäden durch höhere Gewalt umfassenden Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des Kraftfahrzeugs durch Dritte sind inbegriffen. Die Bruttobeitragseinnahme der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Fahrzeugversicherung dauerhaft dezimiert. Erst im Jahre 2010 war abermals eine leichte Steigerung der Prämieneinkünfte um 0,5 Prozent zu verschreiben. Gegenüber den Vorjahren trotz erhöhter Beitragseinnahmen betrugen sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben.
Das Gesamtprämienaufkommen stieg auf über zwanzig Mrd. ? und teilte sich wie folgt auf

• Vollkasko = 6,5 Mrd. Euro
• Teilkasko = 1,4 Mrd. Euro
• Kfz-Haftpflichtversicherung = 12,1 Mrd. Euro

Höher werdende Abschlußzahlen sind hauptsächlich in der Vollkasko-Versicherung zu verbuchen. Voraussetzung hierfür sind höher werdende Zulassungszahlen für Neuwagen, vor dem Hintergrund der politisch initiierten Abwrackprämie im Jahre 2010.
In der Vergangenheit haben sich die Versicherer durch den Wettstreit einen kräftigen Preiskrieg geliefert. In Zukunft auf das startende Jahr ist mit einer Preiserhöhung der Fahrzeugversicherung zurechnen. Vorwiegend betroffen von hohen Preiszunahmen sind die Kunden, welche sich zu Beginn ihrer Schadenfreiheitklassen-Entwicklung befinden. An dieser Stelle lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Die Einsparung von mehreren Hundert Euro ist oftmals realisierbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz.

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