Die Auto-Haftpflicht-Versicherung ist eine gesetzlich vorgeschriebene Pflichtversicherung und für jeden Kfz-Halter notwendig. Ohne Kfz-Haftpflicht-Versicherung geht es in keinster Weise und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Im Falle eines Unfalles kommt es zur einer Untersuchung der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Kfz-Haftpflichtversicherung den Schadenersatz. Trägt sein Unfallwidersacher eine Mitschuld, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz gefallen lassen.

Die Kaskoversicherung: tarifvergleich-autoversicherung

Bei der Kasko-Versicherung unterscheiden die Versicherer zwischen Teilkasko- und Vollkasko-Versicherung.

Die Teilkasko-Versicherung ist in erster Linie für ältere Autos mit geringerem Wiederbeschaffungswert geeignet. Sie leistet Ersatz bei Schäden durch Explosion, Blitzschlag, Sturm, Kabelbrände, Schmorbrände, Feuer oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Heutige Auto Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. In diesem Fall kann der Versicherungsschutz auch auf den Zusammenstoß mit Tieren aller Art erweitert werden.
Entsprechend dem Alter und Zustand des PKWs kann die Versicherungsprämie durch Auswahl einen angemessenen SB je Schadensfall reduziert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder fabrikneue Automobile. Sie gewährt neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen PKW und bei Schäden durch höhere Gewalt umfassenden Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des Fahrzeugs durch Dritte sind mitgemeint.
Die Bruttobeitragseinnahme der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 im Bereich der Autoversicherung immer wieder gesenkt. Erst im Jahre 2010 war erneut eine leichte Zunahme der Prämieneinnahmen um 0,5 % zu verschreiben. Trotz gestiegener Beitragseinkünfte ergaben sich auf der Schadensseite höhere Kosten gegenüber den Vorjahren.
Das Prämienaufkommen stieg auf über zwanzig Milliarden Euro und teilte sich wie folgt auf

• Kraftfahrzeug-Haftpflicht = 12,1 Mrd. ?
• Teilkasko = 1,4 Mrd. ?
• Vollkasko = 6,5 Mrd. ?

Steigende Policenerstellungen sind vorerst in der Vollkaskoversicherung zu verschreiben. Grund hierfür sind wachsende Zulassungszahlen für Neukraftfahrzeuge, vor dem Hintergrund der politisch initiierten Abwrackprämie im Jahre 2010.

In der Geschichte haben sich die Versicherungen durch den Wettbewerb einen kräftigen Preiskampf geliefert. Vorrausblickend auf das startende Jahr ist mit einem Preiszuwachs der Kraftfahrtversicherung zurechnen. In erster Linie betroffen von hohen Preisteigerungen sind Versicherungskunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. Hierbei lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Mehrfach ist es möglich, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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