Die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung ist eine gesetzlich notwendige Pflichtversicherung und für jeden Kfz-Halter vorgeschrieben. Ohne Auto-Haftpflicht geht es nicht und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Kommt es zu einem Unfall beginnt die Untersuchung der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Auto-Haftpflichtversicherung den Schadenersatz. Trägt sein Unfallgegner eine Mitschuld, muss er sich einen entsprechenden Abzug beim Schadenersatz hinnehmen.
Die Kaskoversicherung: lancia-autoversicherung
Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Vollkasko- und Teilkasko-Versicherung.
Die Teilkasko-Versicherung ist vorerst für ältere Kfz-Fahrzeuge mit geringerem Wiederbeschaffungswert passend. Sie leistet Wiedergutmachung bei Schäden durch Schmorbrände, Kabelbrände, Hagel, Diebstahl, Explosion, Blitzschlag oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkaskoversicherung ein. Moderne Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. An dieser Stelle kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.
Je nach Zustand und Alter des Fahrzeugs kann die Versicherungsprämie durch Bestimmung einen angemessenen Selbstbehalt je Schadensfall reduziert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder fabrikneue Fahrzeuge. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Auto und bei Schäden durch höhere Gewalt umfangreichen Versicherungsschutz. Die durch Fremde mutwilligen Beschädigungen des Fahrzeugs sind auch mit eingeschlossen.
Die Bruttobeitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 im Bereich der Fahrzeugversicherung stetig gesenkt. Erst im Jahre 2010 war abermals mit einem leichten Wachstum der Prämieneinkünfte um 0,5 % zu verbuchen. Trotz erhöhter Beitragseinkünfte ergaben sich auf der Schadensseite höhere Aufwendungen gegenüber den Vorjahren.
Das Gesamtprämienaufkommen erhöhte sich auf über zwanzig Mrd. EUR und teilte sich wie folgt auf
- Vollkasko = 6,5 Mrd. Euro
- Teilkasko = 1,4 Mrd. Euro
- Kfz-Haftpflicht = 12,1 Mrd. Euro
Wachsende Abschlußzahlen sind insbesondere in der Vollkasko-Versicherung zu vermerken. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Voraussetzung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neuwagen sich erhöht haben. Durch den Wettbewerb lieferten sich die Versicherungen in der Vergangenheit einen harten Preiskampf . In Zukunft auf das beginnende Jahr ist mit einem Preisanstieg der Fahrzeugversicherung zurechnen. In erster Linie betroffen von hohen Preisteigerungen sind Versicherungskunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entwicklung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Mehrfach ist es vorstellbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.
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