Die Auto-Haftpflicht ist eine gesetzlich notwendige Pflichtversicherung und für jeden Fahrzeughalter notwendig. Ohne Kfz-Haftpflicht geht es in keinster Weise und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Bei einem Unfall kommt es zur einer Überprüfung der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung den Schadenersatz. Ist sein Unfallgegner mitschuldig, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz akzeptieren.

Die Kaskoversicherung: guenstig-kfz-versicherung

Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Teilkasko- und Vollkasko-Versicherung.
Die Teilkaskoversicherung ist insbesondere für ältere Kfz-Fahrzeuge mit geringerem Wiederbeschaffungswert angemessen. Diese leistet Abhilfe bei Schäden durch Blitzschlag, Sturm, Explosion, Feuer, Hagel, Schmorbrände, Diebstahl, Kabelbrände oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkaskoversicherung ein. Moderne Fahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. An dieser Stelle kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden. Entsprechend dem Alter und Zustand des Kraftfahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Auswahl einen passenden Selbstbeteilung je Schadensfall vermindert werden. Die Vollkasko-Versicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder fabrikneue Autos. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Automobil und bei Schäden durch höhere Gewalt umfangreichen Versicherungsschutz. Die durch Dritte mutwilligen Beschädigungen des PKWs sind auch mit inbegriffen.
Die Brutto-Beitragseinnahme der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Kraftfahrtversicherung andauernd vermindert. Erst im Jahre 2010 war wiederholt eine leichte Erhöhung der Prämieneinnahmen um 0,5 % zu vermerken. Trotz gestiegener Beitragseinnahmen ergaben sich auf der Schadensseite höhere Aufwendungen gegenüber den Vorjahren. Das Prämienaufkommen erhöhte sich auf über zwanzig Milliarden ? und teilte sich wie folgt auf

• Teilkasko = 1,4 Mrd. EUR
• Vollkasko = 6,5 Mrd. EUR
• Kfz-Haftpflicht = 12,1 Mrd. EUR

Höher werdende Abschlußzahlen sind besonders in der Vollkasko-Versicherung zu verzeichnen. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Begründung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neufahrzeuge gestiegen sind. Durch den Wettbewerb lieferten sich die Versicherungen in der Vergangenheit einen starken Preiskrieg . In Zukunft auf das beginnende Jahr ist mit einer Preiszunahme der Fahrzeugversicherung zurechnen. In erster Linie betroffen von hohen Preisteigerungen sind Versicherungskunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Mehrfach ist es möglich, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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