Die Kfz-Haftpflicht ist eine gesetzlich erforderliche Pflichtversicherung und für jeden Autobesitzer notwendig. Ohne Kraftfahrzeug-Haftpflicht geht es keinesfalls und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Kommt es zu einem Unfall beginnt die Kontrolle der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kraftfahrzeug-Haftpflicht den Schadenersatz. Ist sein Unfallwidersacher mitschuldig, muss er sich einen entsprechenden Abzug beim Schadenersatz dulden lassen.

Die Kaskoversicherung: autoversicherungen-im-test

Bei der Kasko-Versicherung unterscheiden die Versicherer zwischen Vollkasko- und Teilkasko-Versicherung. Die Teilkaskoversicherung ist vorerst für ältere Automobile mit geringerem Wiederbeschaffungswert sinnvoll. Sie leistet Ersatz bei Schäden durch Schmorbrände, Explosion, Hagel, Sturm, Kabelbrände oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Moderne Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. Dabei kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.
Je nach Zustand und Alter des Fahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Auswahl einen passenden Selbstbeteilung je Schadensfall dezimiert werden.

Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder neuwertige Kraftfahrzeuge. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen PKW und bei Schäden durch höhere Gewalt weitreichenden Versicherungsschutz. Die durch Fremde mutwilligen Beschädigungen des PKWs sind auch mit mitgemeint.

Die Bruttobeitragseinnahme der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 im Bereich der Kraftfahrtversicherung kontinuierlich reduziert. Erst im Jahre 2010 war wieder mit einem leichten Anstieg der Prämieneinkünfte um 0,5 % zu verbuchen. Trotz gewachsener Beitragseinkünfte ergaben sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben gegenüber den Vorjahren.
Das Gesamtprämienaufkommen der Versicherungswirtschaft erhöhte sich auf über 20 Milliarden EUR und teilte sich wie folgt auf

• Auto-Haftpflicht = 12,1 Mrd. EUR
• Teilkasko = 1,4 Mrd. EUR
• Vollkasko = 6,5 Mrd. EUR

Wachsende Vertragsabschlüsse sind an erster Stelle in der Vollkasko-Versicherung zu verschreiben. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Grund dafür, dass die Zulassungszahlen für Neukraftfahrzeuge sich erhöht haben. Über den Konkurrenzkampf haben sich die Versicherungen in der Vergangenheit einen starken Preiskampf geliefert. Vorrausschauend auf das startende Jahr ist mit einer Preiserhöhung der Fahrzeugversicherung zu erwarten. Inbesondere betroffen von hohen Preiserhöhungen sind die Kunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. An dieser Stelle lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Mehrfach ist es denkbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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