Die Kraftfahrzeug-Haftpflicht ist eine gesetzlich erforderliche Pflichtversicherung und für jeden Autobesitzer notwendig. Ohne Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung geht es in keinster Weise und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Bei einem Unfall kommt es zur einer Analyse der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Auto-Haftpflichtversicherung den Schadenersatz. Trägt sein Unfallgegner eine Mitschuld, muss er sich einen entsprechenden Abzug beim Schadenersatz hinnehmen.

Die Kaskoversicherung: kfz-versicherung-ausland

Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Vollkasko- und Teilkaskoversicherung.

Die Teilkasko-Versicherung ist in erster Linie für ältere Automobile mit wenigerem Wiederbeschaffungswert sinnvoll. Diese leistet Entschädigung bei Schäden durch Schmorbrände, Blitzschlag, Kabelbrände oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkaskoversicherung ein. Aktuelle Kfz Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. In diesem Fall kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.

Je nach Zustand und Alter des PKWs kann die Versicherungsprämie durch Bestimmung einen angemessenen Selbstbehalt je Schadensfall dezimiert werden.

Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder aus erster Hand Kraftfahrzeuge. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Kraftfahrzeug und bei Schäden durch höhere Gewalt breit gefächerten Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des Kraftfahrzeugs durch Fremde sind enthaltend.

Die Bruttobeitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Kfz-Versicherung stetig dezimiert. Erst im Jahre 2010 war abermals mit einem leichten Wachstum der Prämieneinkünfte um 0,5 % zu verzeichnen. Gegenüber den Vorjahren trotz gewachsener Beitragseinkünfte betrugen sich auf der Schadensseite höhere Kosten.

Das Prämienaufkommen der Versicherungswirtschaft erhöhte sich auf über zwanzig Mrd. ? und teilte sich wie folgt auf

• Teilkasko = 1,4 Mrd. ?
• Vollkasko = 6,5 Mrd. ?
• Auto-Haftpflichtversicherung = 12,1 Mrd. ?

Wachsende Policenerstellungen sind vorerst in der Vollkaskoversicherung zu verbuchen. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Begründung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neufahrzeuge sich erhöht haben.
Durch den Wettstreit haben sich die Versicherer in der Geschichte einen starken Preiskampf geliefert. Vorrausschauend auf das startende Jahr ist mit einer Preiszunahme der Kraftfahrtversicherung zurechnen. Vorwiegend betroffen von hohen Preiszunahmen sind Versicherungskunden, welche sich zu Beginn ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Häufig ist es denkbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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