Die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung ist eine gesetzlich vorgeschriebene Pflichtversicherung und für jeden Kfz-Halter notwendig. Ohne Kraftfahrzeug-Haftpflicht geht es keinesfalls und stellt eine Verletzung gegen die Versicherungspflicht dar. Bei einem Unfall kommt es zur einer Analyse der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Kraftfahrzeug-Haftpflicht den Schadenersatz. Trägt sein Unfallwidersacher eine Mitschuld, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz akzeptieren.

Die Kaskoversicherung: innocenti-kfz-versicherung

Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Vollkasko- und Teilkasko-Versicherung.
Die Teilkaskoversicherung ist vor allem für ältere Autos mit geringerem Wiederbeschaffungswert passend. Sie leistet Ersatz bei Schäden durch Kabelbrände, Hagel, Explosion, Schmorbrände, Blitzschlag oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkaskoversicherung ein. Neuartige Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. In diesem Fall kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.

Entsprechend dem Zustand und Alter des Fahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Bestimmung einen angemessenen Selbstbeteilung je Schadensfall dezimiert werden. Die Vollkasko-Versicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder neuwertige Fahrzeuge. Sie gewährt neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Kraftfahrzeug und bei Schäden durch höhere Gewalt weitreichenden Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des PKWs durch Dritte sind mitgemeint.

Die Brutto-Beitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Autoversicherung andauernd vermindert. Erst im Jahre 2010 war wiederholt mit einem leichten Wachstum der Prämieneinnahmen um 0,5 % zu verschreiben. Trotz gewachsener Beitragseinnahmen ergaben sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben gegenüber den Vorjahren. Das Beitragaufkommen stieg auf über 20 Milliarden ? und teilte sich wie folgt auf

• Auto-Haftpflicht = 12,1 Mrd. ?
• Teilkasko = 1,4 Mrd. ?
• Vollkasko = 6,5 Mrd. ?

Wachsende Policenerstellungen sind in erster Linie in der Vollkasko-Versicherung zu vermerken. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Begründung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neukraftfahrzeuge gestiegen sind.

In der Vergangenheit haben sich die Versicherer über den Konkurrenzkampf einen starken Preiskampf geliefert. Vorrausschauend auf das kommende Jahr ist mit einem Preisanstieg der Autoversicherung zurechnen. Vorwiegend betroffen von hohen Preiszuwachsen sind die Kunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Oftmals ist es vorstellbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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