Die Kraftfahrzeug-Haftpflicht ist eine gesetzlich vorgeschriebene Pflichtversicherung und für jeden Kfz-Halter erforderlich. Ohne Kfz-Haftpflicht geht es nicht und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Kommt es zu einem Unfall beginnt die Kontrolle der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Kfz-Haftpflichtversicherung den Schadenersatz. Der Unfallwidersacher hat mit Schuld am Unfall, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz in Kauf nehmen.

Die Kaskoversicherung: finanztest-autoversicherungen

Bei der Kasko-Versicherung unterscheiden die Versicherer zwischen Vollkasko- und Teilkaskoversicherung. Die Teilkasko-Versicherung ist zunächst für ältere Automobile mit geringerem Wiederbeschaffungswert angemessen. Diese leistet Ersatz bei Schäden durch Kabelbrände, Hagel, Schmorbrände, Diebstahl, Feuer oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Neuartige Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. In diesem Fall kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.

Entsprechend dem Zustand und Alter des Fahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Auswahl einen passenden SB je Schadensfall vermindert werden.

Die Vollkasko-Versicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder unbenutzte Kfz-Fahrzeuge. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Kraftfahrzeug und bei Schäden durch höhere Gewalt umfassenden Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des PKWs durch Außenstehende sind eingeschlossen. Die Bruttobeitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 im Bereich der Kfz-Versicherung dauerhaft reduziert. Erst im Jahre 2010 war erneut eine leichte Zunahme der Prämieneinkünfte um 0,5 % zu vermerken. Trotz gestiegener Beitragseinnahmen betrugen sich auf der Schadensseite höhere Aufwendungen gegenüber den Vorjahren.

Das Gesamtprämienaufkommen stieg auf über 20 Milliarden EUR und teilte sich wie folgt auf

• Vollkasko = 6,5 Mrd. EUR
• Teilkasko = 1,4 Mrd. EUR
• Kfz-Haftpflicht-Versicherung = 12,1 Mrd. EUR

Höher werdende Abschlußzahlen sind in erster Linie in der Vollkaskoversicherung zu verschreiben. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Ursache dafür, dass die Zulassungszahlen für Neuwagen sich erhöht haben. Über den Wettstreit lieferten sich die Versicherungen in der Geschichte einen kräftigen Preiskrieg . Vorrausblickend auf das kommende Jahr ist mit einem Preiszuwachs der Kraftfahrtversicherung zu erwarten. Inbesondere betroffen von hohen Preisteigerungen sind die Kunden, welche sich zu Beginn ihrer Schadenfreiheitklassen-Entwicklung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Mehrfach ist es möglich, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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