Die Kfz-Haftpflicht-Versicherung ist eine gesetzlich erforderliche Pflichtversicherung und für jeden Fahrzeughalter vorgeschrieben. Ohne Kraftfahrzeug-Haftpflicht-Versicherung geht es nicht und stellt eine Verletzung gegen die Versicherungspflicht dar. Im Falle eines Unfalles kommt es zur einer Untersuchung der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kraftfahrzeug-Haftpflicht-Versicherung den Schadenersatz. Ist sein Unfallwidersacher mitschuldig, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz in Kauf nehmen.

Die Kaskoversicherung: ferrari-kfz-versicherung

Bei der Kasko-Versicherung unterscheiden die Versicherer zwischen Vollkasko- und Teilkaskoversicherung. Die Teilkaskoversicherung ist vorerst für ältere Kraftfahrzeuge mit geringerem Wiederbeschaffungswert geeignet. Sie leistet Entschädigung bei Schäden durch Hagel, Feuer, Explosion, Blitzschlag, Schmorbrände oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Aktuelle Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. Dabei kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden. Entsprechend dem Alter und Zustand des PKWs kann der Versicherungsbonus durch Wahl einen angemessenen SB je Schadensfall verkleinert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder unbenutzte Automobile. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen PKW und bei Schäden durch höhere Gewalt weitreichenden Versicherungsschutz. Die durch Dritte mutwilligen Beschädigungen des Fahrzeugs sind auch mit eingeschlossen.
Die Brutto-Beitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 im Bereich der Kraftfahrtversicherung permanent veringert. Erst im Jahre 2010 war wiederholt mit einem leichten Wachstum der Prämieneinnahmen um 0,5 Prozent zu verzeichnen. Gegenüber den Vorjahren trotz erhöhter Beitragseinnahmen betrugen sich auf der Schadensseite höhere Kosten. Das Beitragaufkommen der Versicherungswirtschaft erhöhte sich auf über zwanzig Milliarden EUR und teilte sich wie folgt auf

• Teilkasko = 1,4 Mrd. ?
• Vollkasko = 6,5 Mrd. ?
• Kfz-Haftpflicht = 12,1 Mrd. ?

Steigende Abschlußzahlen sind an erster Stelle in der Vollkaskoversicherung zu verzeichnen. Voraussetzung hierfür sind ansteigende Zulassungszahlen für Neuwagen, vor dem Hintergrund der politisch initiierten Abwrackprämie im Jahre 2010.

In der Vergangenheit haben sich die Versicherungen über den Wettstreit einen kräftigen Preiskrieg geliefert. In Zukunft auf das kommende Jahr ist mit einem Preisanstieg der Kraftfahrtversicherung zurechnen. In erster Linie betroffen von hohen Preiserhöhungen sind die Kunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entwicklung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Häufig ist es denkbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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