Die Auto-Haftpflichtversicherung ist eine gesetzlich notwendige Pflichtversicherung und für jeden Autobesitzer vorgeschrieben. Ohne Kraftfahrzeug-Haftpflicht geht es nicht und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Bei einem Unfall kommt es zur einer Kontrolle der Schuldfrage. Ist der Veranwortliche allein schuldig übernimmt die Auto-Haftpflichtversicherung den Schadenersatz. Der Unfallgegner hat mit Schuld am Unfall, muss er sich einen entsprechenden Abzug beim Schadenersatz hinnehmen.

Die Kaskoversicherung: fahrzeug-versicherung

Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Teilkasko- und Vollkasko-Versicherung.

Die Teilkasko-Versicherung ist besonders für ältere Autos mit geringerem Wiederbeschaffungswert geeignet. Diese leistet Ersatz bei Schäden durch Diebstahl, Kabelbrände, Feuer, Schmorbrände oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Heutige Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. Dabei kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.

Entsprechend dem Zustand und Alter des Fahrzeugs kann die Versicherungsprämie durch Auswahl einen passenden Selbstbehalt je Schadensfall dezimiert werden. Die Vollkasko-Versicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder aus erster Hand PKWs. Sie gewährt neben dem Schutz der Teilkasko-Versicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Fahrzeug und bei Schäden durch höhere Gewalt weitreichenden Versicherungsschutz. Die durch Dritte mutwilligen Beschädigungen des Fahrzeugs sind auch mit mitgemeint.

Die Brutto-Beitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 im Bereich der Kraftfahrtversicherung kontinuierlich reduziert. Erst im Jahre 2010 war abermals mit einem leichten Wachstum der Prämieneinkünfte um 0,5 % zu verbuchen. Trotz erhöhter Beitragseinnahmen ergaben sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben gegenüber den Vorjahren.

Das Gesamtprämienaufkommen der Versicherungswirtschaft erhöhte sich auf über zwanzig Mrd. Euro und teilte sich wie folgt auf

• Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung = 12,1 Mrd. EUR
• Teilkasko = 1,4 Mrd. EUR
• Vollkasko = 6,5 Mrd. EUR

Steigende Abschlußzahlen sind vor allem in der Vollkasko-Versicherung zu verschreiben. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Begründung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neuwagen sich erhöht haben. In der Vergangenheit haben sich die Versicherungsgesellschaften durch den Konkurrenzkampf einen kräftigen Preiskampf geliefert. Vorrausblickend auf das startende Jahr ist mit einer Preiserhöhung der Kraftfahrtversicherung zu erwarten. Vorwiegend betroffen von hohen Preiszuwachsen sind Versicherungskunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entwicklung befinden. Hier lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Die Einsparung von mehreren Hundert Euro ist mehrfach nicht auszuschließen, bei vergleichbaren Versicherungsschutz.

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