Die Kraftfahrzeug-Haftpflicht ist eine gesetzlich erforderliche Pflichtversicherung und für jeden Fahrzeughalter vorgeschrieben. Ohne Auto-Haftpflichtversicherung geht es in keinster Weise und stellt eine Verletzung gegen die Versicherungspflicht dar. Bei einem Unfall kommt es zur einer Analyse der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kfz-Haftpflicht den Schadenersatz. Trägt sein Unfallgegner eine Mitschuld, muss er sich eine entsprechende Minderung beim Schadenersatz gefallen lassen.
Die Kaskoversicherung: auto-versicherung-test
Bei der Kasko-Versicherung unterscheiden die Versicherer zwischen Vollkasko- und Teilkasko-Versicherung.
Die Teilkasko-Versicherung ist besonders für ältere Autos mit wenigerem Wiederbeschaffungswert geeignet. Diese leistet Ersatz bei Schäden durch Hagel, Schmorbrände, Feuer, Kabelbrände oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Heutige Fahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. Dabei kann der Versicherungsschutz auch auf den Zusammenstoß mit Tieren aller Art erweitert werden.
Je nach Zustand und Alter des Fahrzeugs kann die Versicherungsprämie durch Wahl einen angebrachten SB je Schadensfall dezimiert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder fabrikneue Kfz-Fahrzeuge. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Kraftfahrzeug und bei Schäden durch höhere Gewalt breit gefächerten Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des Fahrzeugs durch Dritte sind mitgemeint.
Die Brutto-Beitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Fahrzeugversicherung immer wieder dezimiert. Erst im Jahre 2010 war wiederholt eine leichte Steigerung der Prämieneinkünfte um 0,5 Prozent zu vermerken. Trotz gewachsener Beitragseinkünfte betrugen sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben gegenüber den Vorjahren.
Das Prämienaufkommen der Versicherungswirtschaft stieg auf über zwanzig Mrd. Euro und teilte sich wie folgt auf
- Teilkasko = 1,4 Mrd. Euro
- Vollkasko = 6,5 Mrd. Euro
- Kraftfahrzeug-Haftpflicht = 12,1 Mrd. Euro
Steigende Vertragsabschlüsse sind besonders in der Vollkaskoversicherung zu vermerken. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Grund dafür, dass die Zulassungszahlen für Neukraftfahrzeuge gestiegen sind.
In der Vergangenheit haben sich die Versicherungen über den Wettstreit einen harten Preiskrieg geliefert. Vorrausblickend auf das beginnende Jahr ist mit einem Preisanstieg der Kfz-Versicherung zurechnen.
Inbesondere betroffen von hohen Preisteigerungen sind Versicherungskunden, welche sich zu Beginn ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. An dieser Stelle lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Die Einsparung von mehreren Hundert Euro ist mehrfach realisierbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz.
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