Die Kfz-Haftpflicht ist eine gesetzlich notwendige Pflichtversicherung und für jeden Kfz-Halter notwendig. Ohne Kfz-Haftpflicht geht es keinesfalls und stellt einen Verstoß gegen die Versicherungspflicht dar. Kommt es zu einem Unfall beginnt die Prüfung der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kraftfahrzeug-Haftpflicht den Schadenersatz. Trägt sein Unfallgegner eine Mitschuld, muss er sich einen entsprechenden Abzug beim Schadenersatz dulden lassen.

Die Kaskoversicherung: auto-versicherung-berechnung

Bei der Kasko-Versicherung unterscheiden die Versicherer zwischen Teilkasko- und Vollkaskoversicherung. Die Teilkasko-Versicherung ist vor allem für ältere Autos mit wenigerem Wiederbeschaffungswert angemessen. Sie leistet Wiedergutmachung bei Schäden durch Explosion, Schmorbrände, Hagel, Sturm, Diebstahl, Feuer, Blitzschlag oder Glasbruch. Auch bei Unfällen und Beschädigungen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Moderne Kraftfahrzeug Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. In diesem Fall kann der Versicherungsschutz auch auf den Zusammenstoß mit Tieren aller Art erweitert werden.

Entsprechend dem Alter und Zustand des Fahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Auswahl einen angemessenen Selbstbeteilung je Schadensfall vermindert werden. Die Vollkasko-Versicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder neuwertige PKWs. Sie bietet neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen Auto und bei Schäden durch höhere Gewalt umfangreichen Versicherungsschutz. Die durch Dritte mutwilligen Beschädigungen des Fahrzeugs sind auch mit mitgemeint.

Die Brutto-Beitragseinnahme der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Fahrzeugversicherung andauernd vermindert. Erst im Jahre 2010 war wieder eine leichte Steigerung der Prämieneinnahmen um 0,5 % zu verschreiben. Trotz gestiegener Beitragseinnahmen betrugen sich auf der Schadensseite höhere Aufwendungen gegenüber den Vorjahren.

Das Gesamtprämienaufkommen stieg auf über 20 Milliarden ? und teilte sich wie folgt auf

• Auto-Haftpflicht-Versicherung = 12,1 Mrd. ?
• Teilkasko = 1,4 Mrd. ?
• Vollkasko = 6,5 Mrd. ?

Wachsende Abschlußzahlen sind an erster Stelle in der Vollkaskoversicherung zu verbuchen. Die politisch bestimmte Abwrackprämie im Jahre 2010 ist Voraussetzung dafür, dass die Zulassungszahlen für Neufahrzeuge gestiegen sind. In der Vergangenheit haben sich die Versicherungsgesellschaften durch den Konkurrenzkampf einen starken Preiskampf geliefert. Vorrausschauend auf das beginnende Jahr ist mit einem Preiszuwachs der Fahrzeugversicherung zurechnen. Hauptsächlich betroffen von hohen Preiserhöhungen sind Versicherungskunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entstehung befinden. Hierbei lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Häufig ist es vorstellbar, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.

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